比亚迪 F3DM 轿车使用手册 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 前言 欢 迎 选 用 比 亚 迪 F3DM 轿 车 ，为 帮 助 您 正 确 使 用 和 保 养 F3DM 轿 车 ，请 仔 细 阅 读 本 手 册 所 提 供 的 信 息 ，并 希 望 您 能 将 此 手 册 留 在 车 内 ，以 备 不 时 之 需 。 比 亚 迪 F3DM 轿 车 采 用 双 模（ 纯 电 动 +混 合 动 力 ）系 统 ，搭 配 了 高 压 装 置 ，全 车 电 器 线 路 结 构 复 杂 ，请 您 切 勿 自 行 改 装 诸 如 ：防 盗 器 、音 响 等 各 种 电 器 。由 改 装 或 加 装 任 何 零 件 而 影 响 到 车 辆 正 常 使 用 的 故 障 ，将 不 属 于 本 公 司“ 三 包 ”范 畴 ，由 此 引 起 的 人 身 伤 害 ，与 本 公 司 无 关 ，本 公 司 将 不 承 担 任 何 责 任 。 本 手 册 的 用 途 在 于 帮 助 您 正 确 地 使 用 产 品 ，并 不 代 表 对 本 产 品 的 配 置 的 任 何 说 明 。有 关 产 品 配 置 情 况 ，请 查 阅 与 本 产 品 相 关 合 约（ 若 有 ）， 或 咨 询 向 您 出 售 产 品 的 销 售 商 。 本 手 册 中 的 图 片 仅 供 参 考 ， 如 果 有 个 别 图 片 与 产 品 实 物 不 符 ， 请 以 产 品 实 物 为 准 。 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 司 保 留 本 手 册 中 技 术 特 性 、 内 容 的 修 改 权 和 备 件 状 态 的 变 更 权 ， 不 受 任 何 约 束 ， 也 无 须 事 先 通 知 。 感 谢 您 选 用 比 亚 迪 F3DM 轿 车 ， 欢 迎 您 提 出 宝 贵 意 见 和 建 议 ， 为 了 更 好 的 为 您 服 务 ， 请 务 必 提 供 准 确 的 联 系 方 式 ， 如 有 变 更 ， 请 及 时 联 系 比 亚 迪 授 权 服 务 店 在 系 统 上 更 新 ， 同 时 请 您 及 时 关 注 国 家 相 关 法 律 和 法 规 。 用 车 交 流 请 登 陆 比 亚 迪 汽 车 俱 乐 部 “ 迪 车 会 论 坛 ” ： http://club.bydauto.com.cn/bbs/ 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 安全标记 安全说明 为了让您能清楚有关安全的注意事项，我们提 供了本手册并在车上粘贴了各种标示，来说明操作 步骤和注意事项。 本手册中所提供的图片为示意图，仅供参考， 请以实车为准。 温馨提示 为了更好的保护人身安全和使用车辆，希望您能按照提示 的要求去操作。 上图所示的安全标记表示“不可以如此做”或“不可以让此发生”。 注意 温馨提示 因可能造成人体伤害和车辆一般性损伤等而必须遵守的事 ● 本车为高压电力驱动设备，请您切勿擅自触摸线束、开关等用电设 项。 施，避免发生触电危险！ ● 本车为高压电力驱动设备，请您切勿自行检查维修，如果车辆发生 故障，请及时联系比亚迪当地授权销售服务店； 警告 ● 必要对标记警告标示零部件进行操作时，请务必由专业人士，且穿 为确保人身安全并使车辆不受损坏，严禁进行此类行动。 戴绝缘手套（手套耐压500V以上），避免发生触电危险！ 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 温馨提示 注意 ● 车辆在停止后，请勿立即接触控制器壳体、发动机等 ● 与传动燃油车不同，本车蓄电池放置在后行李箱护板 高温部件，以避免烫伤。 内，若需要更换蓄电池时，请将钥匙打到OFF档，拆开 ● 在充电时，请将车停在通风的地方。 护板，并拔掉后行李箱紧急维修开关。 ● 车辆安装有动力电池，在雨天的路面行驶，应躲避凹 ● 为了保证车辆的优良的驾驶性能，低燃油位警告灯点亮 坑、积水路面，避免车辆进水。 时，请及时加注燃油，当SOC低于10%时，请及时充电。 ● 因动力电池本身受环境温度以及人员操作影响较明 ● 车辆底部装有动力电池包，行驶时请注意，绕开凹凸不 显，在电量较低时，SOC值显示值与真实值误差较大。 平路面和路面上的坚硬障碍物（例如路中突出的石头 动力电池管理器拥有消除此误差的修正功能，所以在 等），以免电池包受到磕碰损坏。 电量较低情况下，有可能存在一定电量的跳变情况， 此为整车正常修正功能，并非故障。 警告 ● 无线电波可能会对电器医疗设备（如心脏起搏器等）造 ● 请勿在温度低于零下10℃的环境中使用。 成意外影响，所以使用此类设备的用户，请事先咨询医 ● 本车橙色线束均为高压线，为了您的人身安全，请不要 生。 接触此类线束。 ● 本车配有高压装置，具有高压电。如果车辆出现故障， 温馨提示 请联系比亚迪授权服务店，切不可私自维修，否则可能 ● 全国各地新能源车辆技术推广不一，为使您更好地享 发生触电危险。 受售后服务及保修权利，请勿脱离销售服务店所在城 ● 如要对有高压标记零部件进行操作请务必穿戴绝缘手 市或指定地区使用。 套（手套耐压500V以上），并由专业技师操作。 ● 由于该产品结构复杂，故障修复周期比传统燃油车辆 ● 车辆在潮湿的路面上行驶时，应避开积水较多的路面， 稍长，给您带来的不便，敬请谅解。 防止大量水进入发动机机舱、动力电池包或高压电器， 导致车辆发动机、动力电池包和电气部件受到损坏。 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 F3DM 节能驾驶口诀 节能驾驶有诀窍，匀速行驶是王道；轻抬刹车缓加速，避免急刹须做到； 上班下班短途跑，纯电行驶刚刚好；爬坡高速免不了，混合模式最为好； 及时充电要做好，避免低电高速跑；零下十度不宜跑，每周充电不可少； 电动汽车做得好，全靠程序控制巧；及时升级车大脑，性能优越比不了； 车辆故障要减少，定期保养要做好；音响灯光控制好，电器加装不要搞； 少开空调多通风，节能健康又环保；电动汽车满街跑，低碳环保都夸好。 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 目录 比亚迪 F3DM 轿车整车参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅰ 比亚迪F3DM系统简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅱ 比亚迪F3DM轿车车辆识别 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅲ 1 仪器和控制器的操作 1 仪表板外观„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 2 钥匙和车门„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 3 座椅、安全带、安全气囊、方向盘和后视镜 „„„„„„„„„„„„„„„20 4. 照明、刮水器和除雾器、EV和HEV开关 „„„„„„„„„„„„„„„„„34 5 仪表和保养提示指示灯 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42 6 点火开关、变速器和驻车制动器 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„51 7 汽车音响系统 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55 8 空调系统 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„63 9 充电系统 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„69 10 其他设备 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„75 2 动力电池使用注意事项 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„79 3 F3DM驾驶 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„82 4 车辆启动和驾驶前 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„89 5 发生紧急故障时„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„94 6 防腐蚀和车身外部保养„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104 7 保养须知„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„110 8 自行保养 1 前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„118 2 动力总成和底盘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„123 3 电器部件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„131 9 部件规格„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 141 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 比亚迪F3DM轿车整车参数 车型代码：QCJ7100ADM 车长 4533mm 前轮外倾角 －0°17′±45′ 车宽 1705mm 总前束：-0.5～3mm（左边-0.25～ 车高（空载） 1520mm 前轮前束 1.5mm，左右相等） 轴距 2600mm 四轮定位 主销内倾角 12°±45′ 前轮 1480mm 参数 轮距 主销后倾角 2°36′±45′ 尺寸参数 后轮 1460mm 后轮外倾角 -0.6°±30′ 前悬 933mm 后轮前束 （1.1±3）mm 后悬 1000mm 发动机排量 998ml 乘坐人数 5 人 发动机最大功率 50kW 接近角 19.3° MG1 最大功率 25kW 离去角 24.5° MG2 最大功率 50kW 整备质量 1560kg 整车性能 整车质量 最高车速 ≥150km/h 最大总质量 1935kg 最大爬坡度（考虑 ≥30% 路面因素） 轮最大转向角 外侧：33°04′内侧：39°12′ Ⅰ 比亚迪 F3DM 轿车使用手册 比亚迪F3DM系统介绍 比亚迪DM系统工作模式： 比亚迪F3DM（Dual Mode）系统： 1、 “EV”—— 纯电动工作模式： 纯电动工作模式下，动力电池提供电能，由电机二驱动车辆行驶。 是将汽油发动机和电机有机结合融为一体，配合动力电池，形成由电机和 电机配合发动机向车辆输出动力的两种驱动模式。 比亚迪DM系统特点： 与普通的汽油车相比较，有更好的动力性能，使用混合动力状态时提高了燃油 经济性。在纯电动情况下可实现噪音小，零排放的特点，还具有电机辅助回收 制动能量功能，能将车辆在刹车过程中损失的动能回收转化为电能，并储存在 动力电池内，以供车辆使